2023年2月6日13點，公路隧道分公司在鎮廣高速C3標段項目部三樓會議室組織召開2023年第一次鎮廣高速C3標段專題智慧工地信息化產品系統溝通會議。會議由項目總工文總主持，項目經理、項目總工、分管安全副經理、總工、安保科長等人員共同參加。會議首先由文總為大家介紹了該標段的工程概況，項目起于巴中市平昌縣靈山鎮，止于云臺鎮，主線全長13.26公里，工程造價約16億元，計劃工期36個月，涉及橋梁7座，隧道3座（8296米）等。指出項目部會在平昌隧道打造一個迎檢點，其它隧道就做一下簡單的配套設施。

    重慶大寬科技發展有限公司市場營銷中心四川區域負責人唐杰為大家分享了伴隨著互聯網的飛速發展，工程建設行業進入了信息化時代，通過移動互聯網、物聯網、云計算、大數據等新一代信息技術，智慧工地真正體現了安全生產，真正體現了科學管理。

    但傳統的施工現場管理由于勞力密集、管理粗放等特點，效率較低，在勞務、安全、材料、環境等方面存在諸多問題。怎樣加強施工現場的安全管理，減少事故的發生，杜絕各類違規操作和不文明施工行為，提高施工質量，是擺在我們面前的一大難題。目前主要大型國企都在嘗試推進智慧工地，通過智慧工地平臺管理系統來解決上述問題。

    智慧工地包括BIM制圖、視頻監控、人員實名制系統、勞務門禁、環境監測、質量安全、物資管理、設備管理、人員定位、塔吊監控、集成定制開發服務等軟硬件，逐步改變傳統現場人力管理困難、信息更新不及時、安全無保障、環境污染等問題，及時了解現場項目人員的動態信息，掌握現場工程進度。平臺實現了各系統之間的統一集成，實現了數據共享，無需重復輸入，實現了統一管理，通過對各子系統數據的提取和分析，體現了各項目的管理水平和進度，為下一步的管理決策提供了數據支持。

    智慧工地管理系統由幾個大屏顯示的模塊組成，可以實現對工地的可視化精細化管理，智慧工地的主要特點是集成化管理，實現智慧工地的統一部署、統一維護、統一運行監控和統一集成展示；互聯互通，消除信息孤島，實現設備聯動、管理協調和數據共享；根據需要，可以根據項目的實際情況靈活配置所需的應用和設備。智慧工地圍繞人員管理(Staff Management)、安全生產(Safety Production)、監管(Supervision)和服務(Service)四個方面，通過對各類數據的收集，實現了對工地的全方位智能化監管，創新搭建起具有生態城特色的智慧工地4S管理平臺。借助實時數據，平臺一方面可實現施工現場監管的扁平化、快速化，確保風險隱患“早發現、早預警、早處置”；另一方面，借助智慧化手段，能實現24小時全方面監管，減少人為因素對施工現場的干擾。工程建設行業繼續拓展智慧工地應用場景，有利于推動提升工地管理的數字化、精細化、智能化、規范化水平，讓施工現場更文明、建筑品質更可控、行業管理更高效。未來，智慧工地管理系統應以安全為切入點，軟硬件結合，實現工程建設的全方位管理，實現安全、質量、進度、成本、人員相結合，充分發揮大數據在數據分析、人員、進度管理等方面的建設優勢。

    隨后項目經理張總對各科室分管領導要求所有管理人員認真消化理解智慧工地建設內容，積極反饋意見或建議，盡快落實施行。

會議最后，項目經理張總在會上對大寬公司唐杰所帶來的智慧工地分享課件工作予以了肯定，并強調在2023年的安全環保信息化建設工作中：“一是要統一思想，高度重視，深刻認識智慧工地信息化對現在的施工環境和勞務人員管理帶來的巨大幫助。二是壓緊壓實安全生產責任，大力推進安全信息化工作落實落地，持續開展安全生產標準化建設，加大“紅黑榜”考核工作力度，著力打造省級“平安工地”示范項目。四是加強復工復產安全生產工作，項目要結合自身實際，在復工復產做好安全生產規劃和策劃，抓好復工復產人員、設備設施、材料、分包單位準入把關，全面開展復工復產隱患排查與治理，確保安全生產條件符合生產安全要求。總結未來智慧工地管理系統應以安全為切入點，軟硬件結合，實現工程建設的全方位管理，實現安全、質量、進度、成本、人員相結合，充分發揮大數據在數據分析、人員、進度管理等方面的建設優勢。”

                                                   市場運營中心供稿