國道213線祁連縣城岔路口至大通河橋段公路改擴建工程，路線起點位于祁連縣城八寶路與八一路交叉處，經冰溝、南梁（斑鳩溝）、大冬樹山、雞龍溝、吳松塔拉，終點位于祁連縣默勒鎮大通河橋頭以北0.53公里平交口處，接G213線大通河至馬匹寺段公路交叉口，路線全長76.634公里，項目建設周期長，任務重。我公司針對本項目隧道施工過程中存在安全質量管控難度大的特點，特為本項目搭建了視頻監控系統、隧道人員定位管理系統和門禁系統。成功的運用現代化信息管理技術助力提高承建單位對現場質量、安全的有效管控。

視頻監控系統通過對現場前端的重點區域、場站安裝攝像頭以及硬件設備，實現對監控部位的全方位、全天候監控，管理人員通過監控中心或移動終端可以實時查看，掌握施工現場工程進展情況，查看現場工作人員是否規范作業以及按工藝要求施工，并且能夠通過遠程的方式對現場不安全因素進行預判提供可能。另外，通過對現場視頻影像資料的留存，可供以后存檔備查，如遇安全事故突發情況，監控錄像可供應急救援以及事故成因分析提供依據。實現施工現場的安全管控，輔助施工管理單位實現施工和安全管理的科學化、智能化、信息化目標。

隧道人員定位系統用于監控、收集、存儲人員配帶電子標簽 (RFID) 位置數據，采用計算機平臺實時監控隧道出入口通道，實現管理人員到位監督、勞務人員的身份識別和動態管控。在隧道中安裝數據基站，形成系統的無線傳輸網絡，為隧道內人員每人佩帶一個定位卡，基站可以在任何時刻任意一點感應到其信號，并上傳信息至監控中心，實時把隧道人員動態顯示在洞口LED屏幕上，同時作好數據備份以進行軌跡回放查看；當隧道內人員遇到緊急情況時，可按下定位卡上的求救報警按鈕，報警信息立刻傳送到監控室并發出報警提示，管理人員根據報警信息和報警位置迅速做出響應。

隧道人車分離門禁監控子系統用于監控、收集、存儲施工人員、各類機械與車輛進出洞口的數據，通過洞口設置的人車分離設備實現對進洞人員和車輛設備的分流管理，確保隧道進洞車輛狀態的完好以及工作人員的人身安全。系統對進出隧道的車輛以及項目管理人員、施工人員的個人身份進行識別，當人員、車輛進出隧道門禁時可通過掃描讀卡的方式系統自動進行人員和車輛的信息比對識別，比對成功自動開啟閘門，嚴禁非法人員、車輛禁行闖入隧道，同時解決了普通門禁系統一卡多用及手動開關等問題。

祁大項目是青海省重點交通工程項目之一，而信息化技術作為項目關鍵過程質量安全監管的工具，為項目提供實時、統一、簡單、構建應用、整合應用、擴展應用，方便整體接入項目管理的業務體系，并能夠提供高效的優化整合、協作共享、監控預警、統計分析的服務。因此，信息化技術對于祁大項目的安全、質量管理來講無疑是最忠實的“安全使者“。

經營開發部供稿